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本文目录一览：1、朗逸纯电提车记,给大家谈谈用车感受和心得体会!2、... 
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朗逸纯电提车记,给大家谈谈用车感受和心得体会!
1、朗逸纯电就成了目标，看了好几次，试驾了一次，提速那冲劲，我喜欢，有性能车的赶脚。家里也“有条件”来个私桩，充电不是问题。反正大部分时间都在本市、或邻近的城市游走，278续航不是问题。
2、整体中控来一张，支持CARPLAY，还是挺智能的 方向盘是真皮的，手感很好 朗逸纯电有多种驾驶模式，还挺实用的，目前开下来对于动力这一块也算满意。买这车主要是代个步，人生中的第一辆车，记录一下。
3、当时去的时候当时的销售根据我的需求，大胆的对我做出了一个推荐，就是朗逸纯电。起初还是有一点犹豫，因为是纯电的汽车，更多的还是担心技术方面。
4、虽说提车到现在时间也不短了，但是对于朗逸纯电的热情可是丝毫没有减少啊，反而是越来越爱不释手了。
5、虽然车子的价格不高，但是各方面的表现都是出乎意料的很不错，车子的品控是挺好的，操控感很好，而且车子是纯电的也不存在油耗高低的这个烦恼，空间也还不错，作为一款我日常的代步车来说我觉得是很超值的。
6、购买朗逸纯电车子差不多也有半年多了，当初购买的时候主要也就是上下班用，所以续航只有280公里也接受了，如果买纯电用来开滴滴的话那这款车真心不适合了。
三千公里的朗逸纯电用车心得,在此浅谈
1、朗逸的空间真给力，前排头部空间，副驾驶的空间等都满意，后排空间是分的给力啊，跷二郎腿可以吧。
2、所以设计还是相当的贴心的。在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多，但是车头横向拉伸做得更好，看起来更帅气一点。
3、方向比较轻，打方向不吃力。总体感觉都还是蛮不错的，唯一不好的就是续航里程太少，充满电大概只能跑280公里左右，如果家用上下班还是可以的，但是如果拿来跑滴滴那就不合适了，所以最终PASS掉朗逸纯电车子了。
4、换车的时候就考虑了新能源，没想着要买油耗车了，因为家里是有一辆的，老婆上班地方离得远了点就让她开，我自己就买一辆纯电的代代步就行。
5、最不满意 不满意就是续航里程太少，只能用于市区内的上下班或者稍微去下周边的县市，出不了市，这是目前朗逸纯电的硬伤，这款车我觉得适合上下班，接送孩子，相对来说成本低。
朗逸纯电光电测试:最大的车企,续航最短的车?
1、目前上汽大众朗逸纯电仅有一款配置，搭载一台最大功率100kW；最大扭矩290Nm的前电动机，加持在车身上的三元锂电池容量为31kWh（NEDC续航为278km）。
2、朗逸纯电续航里程多远工信部给出的这款车续航里程约为278公里。朗逸纯电车型是单电机车型。这款车型的电机最大功率100kw，最大扭矩290Nm。这款车采用三元锂电池。
3、还有从平时开支上纯电朗逸也是非常划算的，充满电每次电费只需要10几元，但是车子可以开280公里，按照每个月2000公里算的话一个月就可以省下1000多元了。
家用好车朗逸纯电,朗逸纯电使用情况分享给大家
特有的16时低风阻铝合金轮毂，造型时尚动感。朗逸纯电动汽车与燃油版的朗逸plus相比来说进气格栅更加宽 大，五幅的电镀条衬托这前脸更加厚实。
最不满意 不满意就是续航里程太少，只能用于市区内的上下班或者稍微去下周边的县市，出不了市，这是目前朗逸纯电的硬伤，这款车我觉得适合上下班，接送孩子，相对来说成本低。
在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多，但是车头横向拉伸做得更好，看起来更帅气一点。
还有从平时开支上纯电朗逸也是非常划算的，充满电每次电费只需要10几元，但是车子可以开280公里，按照每个月2000公里算的话一个月就可以省下1000多元了。
