摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车6月市占率30.7%,上半年销量374.7万辆2、... 
本文目录一览：
- 1、新能源汽车6月市占率30.7%,上半年销量374.7万辆
- 2、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
- 3、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 4、同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
- 5、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
- 6、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
新能源汽车6月市占率30.7%,上半年销量374.7万辆
1、其中，新能源汽车延续良好发展态势，市场占有率稳步提升。6月，新能源汽车产销分别达到74万辆和80.6万辆，环比分别增长9%和15%，同比分别增长38%和32%，市场占有率达到30.7%。
2、根据中汽协数据显示，2023年1-6月，新能源汽车产销分别完成378万辆和377万辆，同比分别增长44%和41%，市场占有率达到23%。随着时间步入7月，各大新能源车企也相继公布了自家上半年的销量数据。
3、作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌继续延续良好发展态势，其中新能源汽车快速增长，市场占有率达23%；汽车出口增长迅速，上半年已突破200万辆，对市场整体增长贡献显著；中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。
4、数据显示，今年上半年，我国新能源汽车累计产销分别完成378万辆和377万辆，同比分别增长44%和41%，市场占有率达到23%。其中，6月新能源车国内零售渗透率31%，较去年同期23%的渗透率提升8个百分点。
5、其中新能源汽车快速增长，市场占有率达23%；汽车出口增长迅速，上半年已突破200万辆，对市场整体增长贡献显著；中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。
6、更夸张的是，如果计算上腾势上半年的1万辆，比亚迪及旗下品牌的新能源市占率达到了396%，超过了TOP15榜单中第2名至第7名的销量之和(也就是六强之和)。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV，能在电车横行的当下，仅凭燃油动力系统取得这样的成绩，足以说明它的强大实力，反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单，老将哈弗H6排名也相对靠后。
月销量：51471 以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。
域月销再破两万，涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜，在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜，月销破5万，同比大增38%。榜单一片 大好景象，透漏车市复苏的现状。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
1、月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
2、近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
3、中大型车中，销量最好的是宝马5系，6月销量为15674辆（不含5系新能源），排名第十四位；而奥迪A6L的销量为11987辆，排名第二十四位；奔驰E级销量10493辆，排名第三十位。
4、月新能源乘用车批发销量达到27万辆，环比5月增长17%，同比增长167%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量16万辆，同比增长170%；插电混动销量1万辆，同比增长130.4%，占比18%。
5、新能源电动汽车销量前十名有：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
6、TOP 9：埃安AION S 6月销量：22487 埃安AION S在6月份的销量环比有所回落，少卖了3000辆左右，但同样突破了2万的月销线，已经成为月销TOP10榜上的常客，对于车型来说已经很成功了。
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6%，环比增长7%。
其中，6月份国内狭义乘用车市场销量达161万辆，同比下降9%，环比增长3%。
截至2023年8月中国新能源汽车产销完成83万辆和86万辆，环比分别增长7%和5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到38%。
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
尽管特斯拉Model 3的价格不断调整，大家对于特斯拉的不满仍然只是停留于动动嘴皮子的阶段，所以7月份特斯拉Model 3在华销量又一次破万，达到了11014辆，再度成为了新能源车型的销售冠军。
近日，乘联会公布了6月销量数据。大趋势没有变化，车市整体小幅上扬，新能源继续奋力增长。此情此景下，存量竞争态势已定，车企要增量，只能挥剑指向新能源。
年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。
我们先来看比亚迪和特斯拉的一哥之争。 0 比亚迪拿下新能源半年销冠，但纯电销冠还是特斯拉 比亚迪的6月销量数据是7月2日公布的，新能源汽车销量253，046辆，同比增长879%；1-6月，新能源汽车累计销量1，255，637辆，同比增长978%。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为18万辆和15万辆，同比增长2%和11%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
3、吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到12701辆，前6个月累计销量为82851辆，同比增长超52%。
4、今日，乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名，其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆，以3，2575辆的交付量，坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外，理想近期还迎来了两则好消息。
5、具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆，位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高，达到了5万辆，新能源“BAT”阵营还算比较稳固。
