摘要：
本文目录一览：1、公认质量“最可靠”的四款车,尤其是第三款,耐开还保值!2、... 本文目录一览：
- 1、公认质量“最可靠”的四款车,尤其是第三款,耐开还保值!
- 2、十大最耐用国产车
- 3、不到十万的车没法开?这5款车很可以
- 4、“最长寿”的三款车,选它的一定是懂车人,特别是最后一款
- 5、国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
- 6、最长寿的比亚迪,新款不到5万块,堪称“神级代步车”!
公认质量“最可靠”的四款车,尤其是第三款,耐开还保值!
再者，第三款车型是雷克萨斯ES，雷克萨斯是目前全球可靠性最高的汽车品牌，而它旗下的雷克萨斯ES也是一款非常受国人喜欢的中大型轿车。
公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁、卡罗拉、普拉多、凯美瑞、捷达。
丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田旗下最畅销的一款“家轿之王”，它最大的卖点就是“省油耐开”。多年来，卡罗拉紧跟时代审美潮流，里里外外的表现均可圈可点。在整个紧凑型家轿市场上，卡罗拉称第二，没人敢做第一。
再加上丰田作为大品牌的知名度以及终端比较坚挺的价格，所以质量靠谱+价格坚挺自然也就成为它保值率高的原因了，实至名归。
第一辆车皮实耐用省油保值这些是比较关键的，因为平时使用故障率低，比较省心，油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。第一款， 本田飞度，指导价18万-88万。
十大最耐用国产车
十大最耐用国产车有：东风风行、奇瑞汽车、吉利汽车、东风乘用车、上汽大通、领克汽车、比亚迪汽车、长安汽车、一汽红旗、广汽乘用车等。
十大最耐用国产车品牌排名为吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗。
小鹏G3 小鹏G3是一台全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。作为一款新能源汽车，小鹏G3具有高度的智能和便利性，给驾乘人员带来良好的感觉。不过小鹏G3的后排空间不宽，但作为家用车还是足够的。
不到十万的车没法开?这5款车很可以
1、捷达可谓是无人不知无人不晓了，毕竟小时候作为老三样的老版捷达，充斥在各大街头，现在也偶尔可见其踪迹，论知名度和认可度无人可比。
2、不到10万元买纯电动车，必然少不了欧拉R1。欧拉R1是长城旗下主推城市通行欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，自上市至今在市场上一直有着不错的销量成绩，2019年共卖出了28，498辆。
3、长安奔奔 这款车可以说是国民经济车型，它的造型小巧可爱，车龄一般在5年左右。长安奔奔不仅搭载着非常经济省油的发动机，还有不错的悬挂和舒适性能，空间虽然不够宽敞，但是也足够满足日常上班和代步需求。
4、好嘞！这次就说到这咯，这次推介的5款车，价格都非常亲民，落地十万内都能到手。
5、目前，比亚迪秦pro的顶配版本，实际售价也只要10万多一点点，还是很实惠。长安逸动 自从长安逸动全新换代后，市场热度就大幅度上升，销量成绩也提升不少。而这一切，都离不开该车的高颜值外观。
6、在这个价格优势面前，产品力不足也能被忽略，而且也没有什么好遗憾的。
“最长寿”的三款车,选它的一定是懂车人,特别是最后一款
1、分时四驱已经是板儿上钉钉子的事儿所以买中规版普拉多的消费者只能接受这个事实。当然带托森中央差速器的全时四驱才是普拉多的灵魂。
2、第一，丰田皇冠，大家都应该知道丰田汽车中有一款汽车前后车标是不一样的，在车尾所使用的是牛头标，而在车头所使用的车标却成了皇冠车标，它就是丰田皇冠。
3、所以说，技术是马自达立足的根本，也是马自达品牌的标签，而马自达3是其入门级轿车，知名度比不上卡罗拉、轩逸等老牌成员。但是，选择马自达3的消费者，才是有个性，且懂车的人。颜值高、动力输出线性平顺是马自达3的优势。
4、在过去的4月，凯迪拉克旗下三款轿车和四款SUV组成的家族军团(其中燃油车六款，电动车一款)销量为17，867辆，同比增长了122%，并且旗下全部车型均实现了同比正增长，一齐发力为品牌增光添彩。
5、第昂克赛拉 这款车一直都是小编想买的，可是奈何！对于马自达这个品牌我相信很多人是知道的，当然知名度还是无法和大众等相比。可是只要懂车的人才明白马自达才是汽车行业中最牛的技术派。
6、第三款就是马自达3昂克赛拉，在国内马自达的知名虽然比不上大众、丰田这些品牌，但是马自达的技术强硬，它的汽车质量和耐用性并不比大众、丰田这些车差。
国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
那么就一起来看看国产车质量排名第一的是谁。五菱宏光。指导价：28-88万。
聊起十大国产车质量排行榜，我们真的不得不第一个提及五菱宏光。
陈开D60是纯国产车，很多人说陈开D60是轩逸的换壳车三大件都是日产的，和轩逸一样，只是底盘比轩逸硬相比其他国产车，质量好，故障率低，油耗表现甚至反馈6左右安全方面也是用料十足质量上去了，口碑品牌的影响力自然。
最长寿的比亚迪,新款不到5万块,堪称“神级代步车”!
1、它就是比亚迪F3，作为一款家用紧凑型三厢轿车，F3曾凭借着超高的性价比，为比亚迪打响了知名度，曾经的巅峰月销量突破3万辆，累计也达到了200万辆。而2005年问世的它，还是比亚迪目前资历最老的车型。
2、昔日销冠比亚迪F3 2002009年的时候，比亚迪F3曾经以月销3万余辆的成绩，蝉联同级销冠。十几年后的今天，这款车依然在售，并推出了堪称最复古的2020款车型。虽为2020款，但基本保留了十几年前的设计。
3、在纯电代步车市场上，除了比亚迪海鸥、五菱缤果这一类的A0级小车，其实还有一类更加值得关注，那就是以宏光MINI EV为代表的A00级微车，虽然这类车型普遍空间小、续航弱、配置简单，但它们够便宜啊。
