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2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
以2月份为例，比亚迪、长安和吉利分别拿下了前三甲，再次给中国品牌的脸上贴金。除了吉利累计同比有-7%的下滑外，自主三强变成车企三强的事实，支撑着中国汽车再一次向上突破的步伐。
2023年2月mpv销量排行榜
新能源轿车排名方面，比亚迪秦以月销量3万同比增长26％获得冠军。五菱宏光MINI以月销量3万同比增长19％获得亚军；比亚迪海豚以月销2万辆同比增长169％获得季军。
年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。
首年保值率为93%，在同级别车中排名第5。销量方面，艾力绅，在2023年02月份的销量为2262辆，近一年艾力绅的，累计销量达到26381辆。
五菱佳辰2月销售3921辆，排名第七，较1月销量有略微下滑。
汽车销量：排名前十厂商占比方面自主品牌占了4个，日系品牌占3个，德系品牌占了2个，美系品牌占了1个。轿车方面，2月份轿车销量66万辆，同比增长9％，环比增长7％，累计销量124万辆，同比下滑22％。
2022车辆销售排名
据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、雷凌、凯美瑞、汉、速腾、海豚、奔驰C级、帝豪。上述十个品牌共销售轿车190万辆，占轿车销售总量的365%。
排名第二的丰田卡罗拉，在2022年卖出了92万辆新车。其中，中国市场占比53%，贡献了全球超过一半的卡罗拉市场份额；美国市场占比22%；欧洲市场占比6%。
年汽车销量排行榜前十名是比亚迪、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、奥迪、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。比亚迪 2022年全年，比亚迪汽车累计销量1，868，543辆，同比增长155%。
年全球销量：763万辆 在福特家族中，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到763万辆，在榜单上排名第三位。
