摘要：
本文目录一览：1、2022威马汽车能不能借壳上市2、... 
本文目录一览：
2022威马汽车能不能借壳上市
1、威马汽车欲借壳Apollo出行港股上市？公司：不予置理。12月5日，有消息称，威马计划通过借壳Apollo智慧出行集团（Apollo Future Mobility Group，以下简称AFMG）在港股上市。
2、现在尘埃落定，这项交易终止。其实这不是威马汽车第一次寻求上市。2020年威马汽车申请登陆科创板，2022年又向港交所提交上市申请书，但这两次行动均宣告失败，加上这一次已经是第三次。
3、同时，公司高层变动、融资困难、供应链受阻等问题也陆续浮出水面，导致公司面临严重的经营危机。2023年1月12日，威马汽车发布消息称，威马集团和Apollo出行达成有条件买卖协议，威马汽车将借壳Apollo出行在香港上市。
4、还有人提出威马可以借壳上市，筹集资本以后重振旗鼓。但是这对于威马汽车来说都无济于事。想要扭转威马汽车如今的局面，显然不是一件容易的事情。
5、IPO：威马或借壳上市登陆港股威马汽车与阿波罗出行双方战略并购，或于二季度完成港股挂牌。据悉，威马此次交易的估值为21亿美元，未来双方将会联合制造新能源车产品。
6、从车辆频繁自燃到被曝强行锁电，再到如今深陷财务危机全员降薪，曾经比肩蔚小理的威马汽车深陷泥潭。即便通过借壳Apollo即将完成港股上市，但沈晖依然借用电影《芙蓉镇》中的那句“像牲口一样活下去”，抒发着自己的无力感。
2020年度盘点:汽车行业沉沦的品牌们
1、该通知显示，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账，要求各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查。
2、谁也不曾想到，有华晨宝马在手，华晨还能把自己玩破产。除了华晨宝马之外，华晨汽车还有中华、金杯、华颂以及华晨雷诺品牌，至于后面这些品牌销量，在华晨宝马面前就不值一提了。
3、其中，上汽大众被一汽-大众逐渐甩开、长安汽车今年销量大涨近30%成黑马、蔚来、小鹏汽车等纯电动车企销量异军突起、特斯拉Model 3霸榜国内新能源车市等，一同构筑起2020年国内车市销量新格局。
4、众泰汽车 2020年，众泰汽车一直在破产的传闻中挣扎，先是传出了工厂停产、员工延期返岗的消息，随后“铁牛集团总部已进入‘破产清算程序’公示”更是让大家心头一凉。
5、在华晨传出破产重整的间隙，裕隆集团旗下的东风裕隆汽车销售有限公司也正式进入破产清算程序。台媒报道表示，裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局，两岸股东协商退出。事实上，在刚立足大陆市场时，纳智捷也曾热销过。
奥迪100和红旗有什么关系?
1、从出现大小故障的综合评估来看，在一年内就出现故障的比率，红旗吉星是25％，奥迪100是10％；在一年后出现故障的比率，红旗吉星是30％，奥迪100是15％。
2、发动机不一样。1988年德国奥迪公司授权中国一汽生产奥迪100，1990年4月20日，人们惊奇地发现，奥迪取代红旗开下了一汽的总装线这预示着他们将有难解之缘。
3、月红旗牌高级小轿车因各种原因停产，而1984年开始生产，1987年大众汽车用奥迪100车型帮助一汽推出CA7220轿车，该车后来成为红旗创立以来销量最高的车型，现在的红旗进入了一个新阶段。
4、红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。
5、红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 在七十年代，红旗轿车成为中国汽车工业的一面旗帜。
