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本文目录一览：
中国出口的汽车有哪些
排名第六的是长安汽车，出口销量为169773辆，同比增长486%，其中出口销量最高的车型为长安悦翔，为01万辆，第二高的是CS35plus，为99万辆。
中国向约翰内斯堡出口的车辆种类繁多，以下是一些常见的车型：五菱宏光：五菱宏光是中国品牌上汽通用五菱旗下的一款紧凑型MPV，凭借着五菱的品牌以及皮实耐用的特点，在国内乃至全球市场上都获得了极高的销量。
红旗 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿牛就成立。
奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
上半年车企出海战报,上汽第一,特斯拉出口超18万辆
1、今年上半年，上汽集团成为了中国出口量最大的车企，出口销量为53万辆，较去年同期增长40%。其中6月份上汽海外市场销售5万辆，刷新年内最好成绩。
2、中国成为全球汽车出口第一大国 中汽协发布的数据显示，今年第一季度，我国汽车出口107万辆，同比增长51%，首次超越日本（同期出口94万辆），成为全球汽车出口第一大国。
3、中国汽车销量排行榜为上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉、东风汽车等等。上汽集团：上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先，达到了38万辆，主要出口的品牌是MG。
4、根据中国汽车工业协会最新数据显示，今年上半年我国汽车产销分别完成1328万辆和1329万辆，同比分别增长3%和8%，不过，由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长，今年1-6月累计产销增速较前5个月回落8和3个百分点。
5、仔细研究奇瑞会发现，今年1-5月，奇瑞集团累计出口量就已经达到了39万辆，远高于其他品牌。也就是说奇瑞的销量中有50%来自于海外市场。
6、-6月，汽车企业出口214万辆，同比增长77%。
中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用五菱
上汽通用五菱印尼工厂是国内车企在海外成建制建成的第一家汽车企业，在上汽通用五菱五菱印尼工厂之前，我国车企的海外基地多为KD工厂。实际上，上汽通用五菱印尼工厂自2017年7月建成投产以来取得了亮眼的成绩。
此外，上汽通用五菱汽车还积极投身慈善事业，为贫困地区和弱势群体提供援助和帮助，充分发挥企业的社会影响力。
变革已进入“深水区”的当下中国车市，一切都充满了变数。残酷的市场竞争环境下，没有谁可以一直立于不败之地。鲜明的例子摆在面前：“网红”车企——上汽通用五菱也下滑了。
品牌名称：五菱汽车；英文名：WuLing；国别：中国；总部：中国-广西一柳州市；品牌类型：华系；创建时间：1985年；创始人：孙少立；所属集团：上汽通用五菱汽车股份有限公司。
而在合资公司成立后，五菱之光的成分就复杂了起来，五菱的品牌，上汽通用的技术，通用的发动机，缝合怪一个。
既上汽名爵在国外取得成功之后，上汽集团加大了对旗下所有公司的出口车计划力度，宝骏530也在其中。作为上汽通用五菱的首款全球出口车，宝骏530在2019年在取得巨大成功。
剑指40%!比亚迪海外再发力大力推进印度市场!
月12日，上海证券报记者从比亚迪获悉，比亚迪希望到2030年，占领印度电动汽车市场40%份额。印度是全球第四大汽车市场，计划到2030年电动汽车市占率提高到30%。
年的印度车展正在新德里郊区举行。在此期间，参展厂商比亚迪股份(0121HK)计划大举进军印度电动汽车市场。比亚迪印度子公司高级副总裁SanjayGopalakrishnan接受外媒采访时指出，比亚迪希望到2030年占领印度电动汽车市场40%份额。
月份，比亚迪印度分公司将考虑在印度建设第二个工厂的消息被财联社报道出来。这无疑就是比亚迪大举进军印度市场了。比亚迪表示会在适当的时候对外界公布准备在印度修建第二个工厂的消息。
年，比亚迪将继续加速在全球市场的扩张步伐，1月份就宣布计划拿下印度电动市场40%的份额。有机构判断，2023年全年比亚迪乘用车出口有望突破30万辆，迈入世界级企业门槛。
路透社爆料，比亚迪要在印度市场建厂了，该公司计划在印度投资10亿美元，与其印度合作伙伴 Megha Engineering and Infrastructure(MEIL)一起建立电动汽车和电池生产设施。
比亚迪汽车从2015年开始进军印度，在2014年之前，比亚迪汽车在印度的生产基地主要位于阿格拉和库拉塔。这两个生产基地分别在新德里和班加罗尔，是比亚迪在中国市场中主要生产的基地之一。
