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蔚来2022年9月销量
除埃安、哪吒外，理想、零跑、蔚来、问界9月销量也均实现破万，分别为11531辆、11039辆、10878辆、10142辆。
蔚来7月销量20444辆，8月19329辆，好不容易看到起色，正当所有人都以为蔚来9月销量会稳稳的突破2万，9月竟回落到15641辆，让人吃惊，也彻底摸不着头脑。
不过在单月表现上，蔚来在9月份的交付量为15641台，相较于上月的19329台出现了较为明显的下滑，不仅冲击两万失败，还险些掉出月销5万大关。
蔚来9月共交付新车10878台；2022年第三季度，交付新车31607台，同比增长23%；1-9月，交付新车82434台，同比增长22%。整体来看，蔚来新车累计已交付295万台。
首先蔚来这边，其蔚来9月交付15641辆，相比8月份环比下降19%。这主要是因为7月份权益变动以及8月份的促销政策，让蔚来在前两个月集中交付了一波，如今市场需求显得后劲不足。
深蓝闯入前3,蔚来下滑20%,9月新能源车企销量出乎预料
1、曾经深蓝SL03在2022年12月交付量达到了11650辆，如今S7上市2个月连续交付破万，可见两款车型都走量。深蓝汽车之所以快速上量，核心原因之一是性价比非常高，传统车企中，目前在新能源市场最卷的当属深蓝。
2、反映到具体的销量数据上，深蓝S7上市2个月，连续交付破万台，就是很好的佐证。而深蓝汽车的首款车型，深蓝SL03在上个月也完成了小改款，价格下调的同时，配置还有所升级，不出意外的话，10月的销量大概率会更好。
3、蔚来9月交付15641辆，相比7月20462辆、8月19329辆，确实下滑了。 但这个成绩是有预期的，在交付指引中，大概透露了当前的销量极限。
4、今年9月，小鹏销量为8468辆，为统计中唯一一家销量同比负增长的车企，不过其前9个月累计销量超8万辆，排在埃安和哪吒之后，位列第三。
5、主流车企也是纷纷布局新能源赛道——9月份上汽集团新能源车销售5万辆，同比增长45%；同期，广汽集团销售4万辆，同比增长120%；赛力斯旗下问界系列车型销量突破万辆。
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
今年最后一个国庆小长假已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
据第一财经记者统计，在已经公布9月销量的10家造车新势力中，有6家销量破万，其中埃安单月销量突破3万，同比增长121%，排在榜单第一。
作为新势力品牌中主打超高性价比的零跑，在9月20日的超级增程发布会上，正式发布了C01/C11两款车型的超级增程版。不到15万的起售价格，就能给到200km+的CLTC纯电续航，香不香？下个月的销量，市场会给出答案。
月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
埃安破5万封神！蔚来两万稳了 8月新势力榜单中，埃安交出了一份“爆表”的答卷。 虽然销量上仅为5万辆，比上月只多出4辆。但在终端交付量上，埃安8月实现了52057辆的实际交付。
9月汽车销量:自主、新能源冠军齐易主
1、同期，长安汽车9月份销量为13万辆，同比增长39%；1-9月份累计销量为104万辆，同比增长11%，夺得自主品牌“一哥”位置。
2、年9月新能源汽车销量排行榜是：比亚迪、特斯拉、汽通用五菱。根据9月销量数据显示，2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中，比亚迪销量为200973辆，位居第一，较去年同期上涨1801%。
3、累计来看，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。吉利汽车9月总销量为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。
4、作为国内品牌的佼佼者，五菱汽车9月销量达到了176000辆，同比大幅增长20%，成功卫冕自主品牌冠军。其中，五菱子品牌9月销量118027辆，同比大增36%，成为五菱汽车销量支柱，不得不说五菱已经彻底复苏，销量迎来了连续六个月的正增长。
