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标称续航520km,实际能跑多少?小鹏G3冬季续航实测
经计算，实际每跑1公里，表显续航里程掉32公里，小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里，真实续航比例为75%。
在寒冬腊月里，一品君驾驶2020款小鹏G3进行冬季续航实测，本次测试分为市区出勤、城际长途以及充电三个方面，测试车辆为小鹏G3 520长续航系列（以下简称小鹏G3）。
根据计算，每行驶1公里实际续航里程下降32公里，小鹏G3冬季实际续航里程约为392公里，真实续航里程为75%。考虑到90%以上的路程都是高速公路，室外温度只有1℃，一路开着暖风，小鹏G3的续航里程可以说非常“实在”。
粗鲁估算，520km的长续航版本车型在真实的用车环境下，可以行驶450公里左右。可见，如果能量回收调整为高档，并且不过于暴力驾驶的情况下，相信续航里程会远高于450公里。
在续航方面，新款小鹏G3520i的NEDC续航里程520km，据说这520km长续航得益于G3 520率先搭载宁德时代品牌新一代方形三元锂电池，电池能量密度达到180 wh/kg，且工艺成熟，拥有极强的可靠性和环境适应性，循环寿命长。
传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
长期霸占中国豪华MPV市场的传祺M8也迎来了新帮手，它就是传祺E9。5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，开启新篇章。
在续航方面，传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km，要想得到更高的续航，很简单，得加钱。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km，优势也比较明显。目前来说，用户对插混车型的纯电续航有一定的要求。
电池方面，传祺E9搭载25kWh的弹匣电池，WLTC纯电续航可达106km，满电满油续航达 1442km，最低荷电状态下百公里油耗为05L，这对于一台4吨的MPV来说是个不错的成绩。
技术解读新能源汽车各品牌续航能力
1、其次，纵梁高度设计的不同则会直接关系到新能源的寿命和平顺性。
2、蔚来蔚来汽车作为中国本土新能源汽车品牌，一直在不断地追赶特斯拉。目前蔚来汽车推出的ES6车型的NEDC续航里程为510公里，ES8车型的NEDC续航里程为580公里。
3、新能源汽车续航排名：特斯拉Model S 特斯拉续航能力遥遥领先其他品牌，纯电续航：694-840公里，快速充电1小时，慢充10小时。最高车速205-320KM/小时。价格：73-117万元。
4、续航里程最长车型：特斯拉Model S Model S是特斯拉定位中大型的四门纯电动轿车，同时Model S也是目前市场在售最贵的新能源汽车。
5、NO.3：比亚迪汉EV 排在第三位的是比亚迪汉EV的超长续航版，搭载了一块79kWh的电池，NEDC续航里程为605km，实测结果为566km，达成率为916%。
