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汽车驾驶模拟器和真车有什么区别啊?
转向力也不一样。模拟器就像一个儿童玩具，一个手指就能转动。其实真车的手感有很大的力反馈感。普通模拟器没有这种感觉。座位大的模拟器都是没有座位的，需要再找一把椅子来模拟。
差别很大。首先是方向盘的手感，就是个塑料管样的感觉，和真的手感差别太大了。转向力度也不同。模拟机就像个儿童玩具，用一个手指头就能转动，实际上的真车手感是有很大的力的反馈感的，普通的模拟机没有这样的感觉。
区别很大，模拟器就是一个方向盘和电脑模拟视频。对熟悉驾驶室有点帮助，其他对驾考和驾驶，基本没有什么用的。如果要靠驾驶证的话建议还是去驾校多多练车，摸摸实体车辆。
智能模拟器核心部位采用真车配件，跟真车保持一致，并且采用物理引擎模拟，仿真实车运动状态，让学员体验更逼真，一样能模拟器复杂路况及常见事故比如山路驾驶/醉酒驾驶/疲劳驾驶/高速爆胎/行人横穿公路等。
智能模拟器和真实驾考其实是相辅相成的关系。
是的，操作与真车是一致的。我就买了爱尚学车的驾驶模拟器，感觉挺好的。你也可以试一下。
汽车模拟驾驶技术怎么样?
1、驾驶模拟系统可以节省训练场地和上路训练时间，降低油耗和车耗，并减少学员实车训练时的交通事故。
2、汽车动力学物理仿真技术汽车动力学仿真物理系统，做为汽车运动仿真中最核心的环节，成为模拟驾驶中最为关键的部分。
3、模拟驾驶训练机的技术支持是非常重要的，优质的技术支持可以让驾驶员更加方便，更加轻松，更好地掌握驾驶技能，让驾驶员更好地了解驾驶知识，更快更好地掌握驾驶技能。
4、模拟驾驶还有一个很大的优势，它可以极大地节省时间和成本。与上驾校学习手动挡驾驶相比，模拟驾驶可以随时随地进行，不需要专门的教练和场地设施，花费也更加少。当然，在模拟驾驶中提升驾驶技能的前提是掌握一些基本的驾驶技巧。
5、不错，能在节约能源的同时也很安全，可以先让学院在上车之前在模拟器上先熟悉下环境，不至于一下子上车紧张出错。也能节约很多教练员口舌，可以先让学院摸索下，自己琢磨出来的才是最明白的。
民间野路子车评将就看,中国汽研2020汽车驾乘性能测评即将开启
1、答案是肯定的。中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）自2017年起就开展了以消费者购车用车为核心的消费者驾乘性能测评研究工作，并在2019年8月成立了消费者驾乘性能测评工作组技术专家委员会。
2、红旗 汽车 今年出了好几款SUV，称之为大型顶级豪华SUV就要说起HS7了。这款车可不一般，它的车身体积很大，内部空间充足，属于C级豪车。在动力方面不亚于其他合资品牌的豪车，它的动力性能提速很快，绝对让你有种推背感。
3、月28日，中国汽研下辖第三方认证机构凯瑞认证，依托中国汽研强大的检测检验技术、软硬件设施、丰富的认证能力，推出汽车“智慧健康座舱”认证。
