摘要：
本文目录一览：1、长安CS75PLUS,2.0T加8AT,工信部油耗8.1L,车主实测结果意外... 
本文目录一览：
- 1、长安CS75PLUS,2.0T加8AT,工信部油耗8.1L,车主实测结果意外
- 2、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 3、理想ONE续航里程实测,理想汽车续航1000公里真的吗
- 4、5款重磅新车现身第3批新能源目录,其中一款续航达706km!
长安CS75PLUS,2.0T加8AT,工信部油耗8.1L,车主实测结果意外
1、长安CS75PLUS的正常油耗是10升左右，这样的油耗成绩要比合资品牌同排量车型优秀，这还要归功于蓝鲸发动机的技术先进。
2、CS75PLUS油耗6L-1L根据工信部给出的数据，5T发动机车型油耗6-7L/100km，0T发动机车型油耗1L/100km。CS75PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型SUV。作为一款紧凑型SUV，这款车在同级中的油耗还是很不错的。
3、长安cs75plus真实油耗 长安CS75plus的油耗不算太高，工信油耗为6L/100km，5T国家工信部油耗为6L/100km，0T国家工信部油耗为1L/100km。省油的驾驶习惯包括：减少制动、减少空转、高速行车时减少车窗打开频次。
4、长安CS75Plus 5T的最大马力是178Ps，最大功率是131Kw，与之搭配的变速箱是6MT或6AT，综合部油耗是6L/7L。
5、长安cs75plus搭载0T官方油耗为1L，如果你想知道准确的油耗，你可以填满油箱，里程表为零。油耗完成后，油耗除以公里数，乘以100是100公里的实际油耗。油耗与发动机和匹配的变速箱以及驾驶员的驾驶习惯密切相关。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
只不过从国内知名汽车媒体机构的评测结果来看，特斯拉汽车在高温环境中的续航达成率也是不太理想的；其中续航达成率最高的五台车均为中国制造，最高标准是73%，这点也说明了所有品牌的电动汽车续航都会受到温度的影响。
理想ONE续航里程实测,理想汽车续航1000公里真的吗
油箱满时可信度高点，往下走可信度越低，接近后面最多五折。油灯亮时正常（不堵车）续航五六十公里（小车）。请记住＂续航里程＂只是＂推算＂，跑长途最好保持油箱满点。
介绍 理想智造one电池组电池容量40.5千瓦时，可用电量32千瓦时，在满电状态下，增程续航大于520公里，综合工况下的续航里程可达700公里，市区综合工况续航超1000公里。
所以大家才会感到新鲜。通过发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，虽然理想ONE的纯电续航里程仅有180公里，但是经过增程后，NEDC综合续航就能超过700公里，市区综合工况续航超1000公里。
车型的工信部纯电续航里程为180公里，理想one这款车型共有两款车型出售，分别为理想one2020款增长六程版，理想one2020款增程七座版，两辆车的区别就是在座椅座位上，其他方面没有任何的不同。
5款重磅新车现身第3批新能源目录,其中一款续航达706km!
去年广州车展上，威马旗下纯电动中型SUV车型威马EX6 Plus推出了首发创始人版，新车综合补贴后售价为299万元，其NEDC续航里程达505km。今年1月份，威马EX6 Plus新增车型上市，补贴后售价为199万元，NEDC续航里程达408km。
高合HiPhi Z是高合汽车的第二款量产车型，定位为纯电中大型轿车，目前预售价60万-80万元。新车最大亮点除了外观设计比较科幻外，就是尺寸了，其长宽高分别为5036mm、2018mm和1439mm，轴距3150mm。
值得一提的是，虽然新能源市场不景气，但是新能源车企仍然有序的推进新产品。3月6日，工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中特斯拉国产Model 3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。
