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编辑眼中最值得买的车|这几款车有多香?试过才知道
说完燃油车，买车君最后给大家推荐一款纯电动车——比亚迪元EV 535。2019年，比亚迪元EV总销量超过了6万辆，同比增长85%，成为中国新能源市场中极具竞争力的纯电动小型suv。
我在去年试驾的是新缤智220 TURBO车型（顶配），这款车比较吸引我的是在延续旧款车型大空间和潮酷造型的同时，5T地球梦发动机解决了旧款车型8L发动机的动力输出缓慢等问题。
最值得购买的5款汽车 第1款，大众朗逸 经销商报价：79-189万 8万左右的家庭轿车，那么大众的朗逸肯定是绕不开的了，这款车的外观给人的感觉十分精致耐看。车内距为2688mm，非常宽敞修长，空间足够大。
第二款：全新奥迪A3 推荐理由：BBA入门级最强产品 奥迪A3这款车，一直都是很多小姐姐买车的一个首选。第一点是豪华品牌，第二点是外观足够的好看，内饰的做工设计也精致，用料不错。动力高效稳定，底盘也有越级的质感。
值得买的7款汽车 第1款，瑞虎3x 经销商报价：49-49万作为一款小型SUV，瑞虎3x是经历过多年市场检验下成熟的产品，在外观设计和配置上都有不少亮点。
老车主深度试驾元EV535:续航和档次提升不少
日前，熊熊开着自己的元EV360来到比亚迪“续航挑战赛”***地，对元EV535进行深入的试驾体验，特别是元EV535长续航能力虚不虚是熊熊的兴趣所在。
首先简单介绍一下该车的核心指标，元EV535的最大等速续航530 km（NEDC工况410 km），配备53千瓦时的三元锂电池。结合该车型目前99万~199万元指导价，性价比还算良好。
大家好，我是元EV535的一名老车主，从购车到现在已经快一年了，应该是第一批买元EV535的人了，相信开过纯电动车的朋友都知道，纯电动车不仅省钱，而且它的动力系统、配置方面都是不差的，至少我的元EV是这样。
元EV535的整体电池容量522kWh，在60km/h等速行驶的理想工况下续航是535km，实际家用综合续航大概在410km左右，这个得结合实际路况和我们车主驾驶习惯来看，不过这命名和续航表现直接挂钩的方式，我还挺喜欢的。
元EV535在内饰设计、动力性能、续航里程、智能科技配置上都有很大的提升，相比同级别的其他竞品车型更有优势；这车外观大气，续航长达410公里。
比亚迪元ev535参数配置怎么样?
1、不仅在驾驶性能和体验上，比亚迪元EV535在安全配置方面也表现出色。这款车搭载了很多高端的安全装备，如前驻车雷达、倒车雷达、盲点监测、自适应定速巡航等等，让驾驶者在驾驶时更加放心、安全。
2、元EV535搭载了DiLink智能网联系统，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。
3、元EV535的电池容量为522kWh，结合开出的平均能耗，换算出来续航里程为400km上下。当然，续航表现也和每个驾驶员的操作习惯有关。各款车型参数配置对比：本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、元EV535算是比亚迪电动汽车阵营中门槛最低的一个，电机电控与电池的表现都是优秀的，造型与设计也无可厚非。
5、内饰上面，信息并不多，但从外观上与比亚迪元EV360的相似点太多，可能内饰布局上也差不了多少吧。
6、全新比亚迪元EV535的通过性不错。轮胎规格为顶配车型配备了17寸轮胎，其他车型配备了16寸轮胎，分别为215/55 R17和205/60 R16。满载状态下，接近角为23°，离去角为26°，通过性在小型SUV级别中，算是不错的。
小巧身躯却实力均衡,体验比亚迪元EV535
1、而且比亚迪本身的高端车型在实际体验之后同样表现出了不输给合资车的底盘性能，所以，只能说厂家在元EV这台10万+的车型上，依然设置了成本门槛。这台元EV535目前的底盘质感仍有提升空间。
2、比亚迪元新能源5351全新比亚迪元EV535由国际化造车团队倾力打造，外观沿用了极具特色的DrangonFace家族式前脸底盘由德国专家负责，打造纯正德系豪华车悬挂系统2NVH方面来自韩国专家负责优化设计，为此比亚迪专门建立了达。
3、内饰方面元EV535用可旋转的大屏替代了原有的中控和物理摁键，这种简约的风格在电动车身上被广泛使用。
4、相比元 EV360 的 305km 综合续航提升了 105km；外观方面，比亚迪元 EV535 相较于元 EV 360 并未发生明显变化，是用来比亚迪家族式龙颜造型，大气的前脸搭配上小巧的车身造型，整个外观造型给人一种紧凑小巧的感觉。
