摘要：
本文目录一览：1、为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
- 2、汽车品牌众多,最不保值的汽车品牌都有哪些呢?
- 3、有哪些不推荐国产车?
- 4、谁说国产车不能买这几个品牌,就不错
- 5、想买国产车心里没底?坚持不碰这两类车,国产车也能便宜又好用
为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
1、原因不外乎两点：一是相比两家的造型设计上，实在是天差地别，对比吉利，奇瑞的设计师更像是一个初中生，根本不了解现在国人的审美要求，而且在车标上也是比较的low。
2、我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞目前的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到目前为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。
3、我个人总结了以下4点，这4点也是奇瑞为什么卖不好的原因。品牌影响力弱 长城旗下有哈弗、WEY、坦克等品牌来提升形象；长安靠UNI车系成功冲进中高端市场；吉利旗下也有大名鼎鼎的领克品牌。
4、客观独立第三方也需要有人养着。就车评人对奇瑞的描述来看，舍不得花钱，公关团队也没有，谁帮你说话？我作为一个路人，支持的是国产，也挺奇瑞。但是奇瑞的骚操作，我也有点看不下去了。
5、对外资车和国产车都是劲敌。为经济利益，为了保命，枪打出头鸟，部分中外势力自然走到一起，奇瑞被黑不奇怪。
汽车品牌众多,最不保值的汽车品牌都有哪些呢?
福特蒙迪欧 福特蒙迪欧是一款毁誉参半的车型，年轻人喜欢它的高颜值，马丁似的前脸，力量感十足的肌肉线条，让它圈粉无数。
最后要说到的就是最不保值的品牌，也就是纳智捷，虽然现在已经停产，但是他的形象也彻底崩塌，就算是放在二手市场也没有多少人问津。现有的车型有国产和合资，还有进口。
汽车的保值率和很多因素都有关系，今天，我们来盘点一下最不保值的5款车型，其中最后一款连车贩子都不想收。
有哪些不推荐国产车?
1、我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs5传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。
2、荣威i6刚上市的时候，因外观和强劲的动力成了十足的网红车，销量上也表现不错，不顾半年的时间，问题就已层出不起，投诉量排行榜名列前茅，主要投诉内容为变速器顿挫、异响和同款不同配置等问题。
3、最不建议买的国产车是东南DX7。东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载5T、8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。
4、但是除了变速箱之外，我理性去分析，也不怪奇瑞。那时候自己没有变速箱，买的是马瑞利的。但是其他的问题，就这个车其实其他地方，奇瑞自己造的地方，其实都还可以。
谁说国产车不能买这几个品牌,就不错
？同价位动力储备还算不错，底盘质感优于对手 小缺点：5T版本起步略迟缓，油耗偏高，发动机噪音略大。
吉利帝豪 作为国产轿车的代表车型之一，吉利帝豪从2009年上市以来，凭借实惠的价格、稳定的质量等优点，备受国内消费者的喜爱，销量成绩也是非常不错。
哈弗H6能有如此佳绩，自然离不开竞争力十足的产品力。
想买国产车心里没底?坚持不碰这两类车,国产车也能便宜又好用
1、所以大家在购买国产车的时候，千万不要被外观蒙蔽了双眼，越是有豪华品牌外观的国产车，越有可能是一堆废铜烂铁。另一条底线就是路上跑得越少的车越不能碰。
2、东风风度MX5 东风风度MX5作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸要比同级别车型大一点，所以外观在观感上更加讨喜，只可惜车内空间上并没有体现出来，虽然后排中间地板没有凸起，但整体空间表现依旧中规中矩。
3、内饰方面，中控台采用了大面积的软质材料覆盖，整体风格比较居家温馨，舒适感和质感都不错。动力方面，搭载了5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为210N·m。
4、作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型，艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势。
5、哈弗 国产一线品牌都不错，奇瑞，比亚迪，长安，长城，吉利，都很厉害。但一线品牌也有高低端车型，自己研究清楚。奇瑞的高端车叫星途，低端车叫捷途。比亚迪高端电动，低端燃油。长安高端uni，低端欧尚。长城高端魏派，低端m。
6、其实你新车买回来，哪怕只是十万元以下的经济车型，喷一层底盘装甲，生锈问题都能极大程度的避免。 不是国产车生锈，合资车生锈的也不少，其实应该这么说：低价车生锈。只要肯出成本，生锈问题其实很容易解决。
