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本文目录一览：1、全新起亚K7亮相国外获赞无数,神似玛莎拉蒂,外观不输雷克萨斯ES... 
本文目录一览：
- 1、全新起亚K7亮相国外获赞无数,神似玛莎拉蒂,外观不输雷克萨斯ES
- 2、全新起亚K7亮相,撞脸玛莎拉蒂,车长近五米,气场不输奥迪A6L
- 3、全新起亚K7即将上演王者归来,前脸酷似玛莎拉蒂
- 4、对标亚洲龙!起亚全新一代K7亮相,大溜背设计,配3.3升V6发动机
全新起亚K7亮相国外获赞无数,神似玛莎拉蒂,外观不输雷克萨斯ES
虽然中国市场它是彻彻底底退出了，但是作为韩系中型豪华车的领头人物，在海外地区的势力毋庸置疑，而该车在国外也被人称为雷克萨斯ES死敌，在今年年初美国芝加哥车展上，起亚也是正式亮相了全新一代凯尊（K7）车型。
尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距达到了2855mm，从参数表现来看定位为B+级轿车，无论是车长还是轴距都有着明显的优势，为其内部5座的布局奠定了良好的基础。
全新起亚K7亮相,撞脸玛莎拉蒂,车长近五米,气场不输奥迪A6L
尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距达到了2855mm，从参数表现来看定位为B+级轿车，无论是车长还是轴距都有着明显的优势，为其内部5座的布局奠定了良好的基础。
在最近一段时间全新版本的起亚k7进行了亮相，这款车也很有可能会引进中国市场进行销售。全新版本的起亚k7在整个外观的造型方面，相较于老款车型有了更加明显的变化。
米长气场不输A6L，配V6+8AT，或不足20万起。
对比丰田亚洲龙以及雷克萨斯ES的三围尺寸，凯尊确实是真正意义上实至名归的中级车，唯独缺点就是轴距上略小于后两者，并且新一代K7整体造型也更加亮眼。
作为一款B+级车，全新起亚K7的尺寸空间表现很突出，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，近5米的车长优势很明显，气势完全不输奥迪A6L，内部空间非常的敞亮。
全新起亚K7即将上演王者归来,前脸酷似玛莎拉蒂
全新起亚K7在内饰的设计方面相较于老款车型来说要高级很多，中控台，门板内侧以及手能碰到的地方都大面积运用了软性材质进行包裹，并且还搭配了木纹饰板和银色饰条来提升车内的层次感。
结合整个车头部分来看，整车采用与国内去年所曝光的全新起亚K5，出自同一个设计风格，并且在加上中间一个巨大7边型镀铬装饰，一下子前脸就显得特别有立体感。
外观方面，全新一代起亚K7采用了家族最新的设计语言，前脸的造型很激进，内凹的直瀑式进气格栅有几分玛莎拉蒂的味道，彰显出了几分高级感。两侧灯组采用了家族最新的羽翼式设计，内部均采用了LED光源，点亮后的效果很科幻。
在那个并不流行看脸的时代，起亚便走在前列花重金投入到产品颜值上面，而到了如今这个颜值至上的时代便是直接在全新K7身上植入高端大气上档次的玛莎拉蒂+宝马模样，惊艳全场。
对标亚洲龙!起亚全新一代K7亮相,大溜背设计,配3.3升V6发动机
1、内饰方面，新款起亚K7整体设计更偏向于商务，扁平化的设计风格，搭配全液晶仪表和中控大尺寸液晶屏整体显得科技感十足。同时，新车在做工用料方面也较为考究，大量的皮革和高级镀铬饰条的加图，营造出了不错的档次感。
2、动力方面，全新K7很大概率会搭载一台3L V6的大排量自然吸气发动机，最高可输出290马力，峰值扭矩达到了343Nm。传动匹配的是8AT变速箱，***技术成熟，保证驾驶平顺性。
3、侧面来说，设计的也是非常到位，最大的亮点就是这个大溜背造型，视觉冲击力非常强烈，配合密幅式轮圈，充满了运动元素。
4、至于动力系统，新款K7搭载一款3LV6自然吸气发动机，最大功率290马力，峰值扭矩343牛米，匹配8挡手自一体变速器。更低排量的5L自然吸气版本、以及0L版本应该也会继续提供，同时它还会推出插混版本，选择性很丰富。
5、车身侧面，新款K7采用了大气而流畅的溜背的造型，车窗以及车门下方都有镀铬装饰条点缀。标配的轮圈为18英寸轮圈，轮圈的样式也非常的动感。
