摘要：
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评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲
1、另一个显著的变化是凌派锐·混动采用了更有科技感的电子按键式换挡，这也有效地扩大了中央操控台的空间，更符合家轿车型的定位。
2、显然凌派锐·混动的出现是一次降维打击，而且作为一款称职家用车的各方面都做到位了。
3、同时，凌派锐·混动还提供了一个sport模式，这一模式除了优异的加速体验之外，最大的特点就在于ASC声浪模拟技术，配合低沉的轰鸣，有种驾驶性能车的感觉。悬架调校紧致而富有韧性，偏向舒适的调校对细小的颠簸过滤非常不错。
4、最后一种就是EV模式，也是对比卡罗拉双擎的优势所在。由于凌派锐·混动的电动机参数高，且自重也没有超过4吨，因此其电动机的发挥就更为抢眼，在纯电模式下，起步比卡罗拉双擎快不少。
评测2019款凌派:哪怕是***车,骨子里也是台本田
1、这台发动机与思域0T发动机相同，但进气侧略有不同。它将成为本田未来的主要车型。当然，三缸发动机的抖动也让很多人对这款发动机产生了担忧。
2、凌派最为最畅销的“中国***车型”之一，全新一代凌派给人眼前一“亮”，最大变化就是那台核心发动机换了！缸数减一，消费者最担心的是它的质量问题，到底新凌派三缸行不行？看看车主们如何评价的。
3、凌派是本田主打的“中国***车”。不在本田全球体系之中。因此这款车就很难说有多少本田的“味道”存在。事实上以前的老凌派我们驾驶过一段时间，可靠性方面给我们的印象还是不错的。很少有故障。
凌派车怎么样
1、所以凌派的性能和用料都很一般，提速慢，减震差。不过驾空车厢很不错，基本和本田雅阁等中型车的驾空车厢一样，所以很舒适，后备箱容量也很大，可以说是目前紧凑型车中最大的驾空车厢了。
2、所以凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差但驾乘空间非常优秀，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好，后备箱容量也非常大，可以说是目前紧凑型轿车里，驾乘空间最大的车型相当于用。
3、空间宽大。我相信当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有如果宽大的空间，坐在后排你的腿可以随意放，无论怎么样放都不会感觉到拥挤，而且后排中间处也没有隆起，网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。
4、外观时尚流畅：本田凌派外观时尚流畅，尤其是曲线流畅的车身设计，无论是从前脸的打眼度，还是从车身线条的舒适性上来看，都能让人心生好感。“配备全席”：作为一款紧凑型SUV，本田凌派的空间表现算是比较不错的。
5、本田凌派挺不错的，外观精致，内饰霸气，配置也不错。外观精致 从外观来看，凌派前脸设计显得比较精致，采用了多辐式格栅，看上去比较简洁大方。头灯十分简洁时尚，视觉效果极具冲击力。
6、东风本田凌派怎么样？东风本田凌派这款车性价比不错：全新凌派的颜值比老款好看的多，更有运动感，虽然我是30多岁的人，但是心态一点也不老，我还是喜欢设计动感一些的车型，全新凌派挺符合我的审美。
