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成都车展:枯荣之间,欣戚相伴
为此，上汽大众甚至在展馆内专门辟了一块“客户接待中心”，各展台的销售顾问们见人就问：“先生，看车吗？”。作为2020年下半年的开局月份，7月的成都车展注定是意义非凡的。
日系三强1月份销量点评,本田思域月销2.2万辆,皓影势头强劲!
根据丰田中国的销量报告，今年丰田1月份在华累计销量达153万辆(包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌)，同比下滑2%。其中，广汽丰田1月份销量为67980辆，同比增长6%。一汽丰田1月份销量为62653辆，与去年同期基本持平。
根据东风本田公布的数据，1月东风本田共售出73597辆，同比逆势增长23%，成为1月份为数不多实现增长的车企，也是1月份TOP15车企中，增速最快的。东风本田依靠CR-V和思域撑起多半边天。
第三名：新宝来；1月销量31264辆 宝来1月销量同样超过3万辆大关，同比增幅7%。
这些车在全球都挂的上号,销量皆因定位
截至到目前，卡罗拉在全球销量超过4300万辆，成为全球单一车型销量冠军。
根据Focus2move汇总的销量数据来看，在榜单前列，日系车占据一半，而上榜的大众车只有大众polo与大众途观。而在汽车制造商销量排名中，大众集团已连续4年蝉联制造商销量冠军，同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。
丰田雷凌 众所周知，雷凌作为全球销量最高的轿车之一，在人们的心目中一直占据的重要的位置。从第一代车型诞生开始，50多年的更新换代，在全球150多个国家，累计销量接近5000万台。
其实卡罗拉不仅是中国车市的轿车三强之一，更是全球销量第一的车型，而且这个位置坐了好多年，其产品绝对算得上是商业/工业奇迹。
韩系车国人比较喜欢，首先价格便宜，包括外观一些方面都是国人喜欢的，不过这款车在M，销量就不会很高了，外形、动力都不是他们喜欢的，所以韩国车也就亚洲人喜欢的多一些，而且也是多年之前而已。
并且在国内单一市场上能有6万多的销量，已经比很多燃油车卖的都要好了。只是逐渐老旧的车型和并无竞争力的续航能力，很难在未来保持不错的销量。
