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7月客车销量观察:比亚迪冲上第二!“金龙系”齐发力!
其中，宇通和比亚迪在今年内首次实现了月度销量破千，分别为1231辆和1010辆，位居行业前二；中通客车6月排名升至行业第三位，月度份额达到106%。
行业老大郑州宇通客车拥有35%的市场份额；而金龙系旗下多个厂家均实力不俗，累计占到了14%的市场份额；曾经霸主中通客车目前屈居第三，占据2%的市场份额；中车时代、福田欧辉、比亚迪电动车系列也紧随其后，但占比均不足4%。
今年1-9月，5米以上公交车累计销售39694辆，同比下降215%。
~8月累计销售新能源客车28329辆，较去年同期下降380 %，相较前7月的降幅有所收窄。
年6月，比亚迪客车销售大型客车272辆，市占率53%，同比增长1051%，1-6月累计销量为1925辆。在6月的运输人口碑商用车关注指数榜上，比亚迪客车的关注指数为431。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
文/磊磊 近日，8月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。获得冠军的，是比亚迪海鸥车型。
同时，Model 3表现同样亮眼，稳居上半年国内豪华轿车交付冠军。6月单月，中国制造Model 3交付了30637辆，几乎是最畅销的同级豪华燃油车的两倍。
月厂商零售销冠由比亚迪摘得，其中轿车市场累计销售90.3万辆，同比上升28%，环比下降5%。轩逸超越宏光MINIEV登顶轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型有着不错的销量表现。
7月份国产SUV销量排行,长安UNI-T力压比亚迪宋Pro闯入前十
1、先看自主品牌，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75（包含老款CS75和CS75 PLUS），与此同时，需要注意的是，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小，从2000多台到1000多台，再到7月的303台。
2、奇瑞瑞虎丰田威兰达、哈弗M6和长安UNI-T都突破了万辆大关，大众探歌仅排名第26位，同比下滑12%，红旗HS5排名第28位，7月份销量为8775辆，同比大增155%，宝马X新汉兰达、大众途昂和哈弗F7都突破了8千辆。
3、这里，2021年7月SUV销量排行榜中排名前15款车型中，自主品牌车型占据7辆，分别是哈弗H6，长安CS7比亚迪宋、博越、红旗HS长安欧尚X5和哈弗M6；其中表现最佳的是比亚迪宋和红旗HS5，分别同比正增长17%和31%。
4、长安另一新车UNI-T“上市即红”，销量快速破万辆，大受欢迎。领克品牌旗下01车型同比下滑严重，基本跌出销量“第一阵营”，老牌“劲旅”比亚迪仅以宋Pro“跻身”销量前十，红旗HS5稳中有升，逐渐受到消费者的认可和欢迎。
5、以下列举了排在前五的suv：宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG one、长安CS75 PLUS。
6、第四名：比亚迪宋Pro比亚迪宋Pro的外观设计更加运动化，内饰也非常豪华，配有全景天窗和多功能方向盘等多种配置，受到很多年轻人的喜欢。第五名：传祺GS4传祺GS4的外观设计颇具科技感，是目前国产SUV车型中非常优秀的一款。
