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本文目录一览：
五菱的宏光MINIEV第三代马卡龙,续航215km可快充
1、不过宏光MINIEV早在2020年7月就已经上市了，虽说在售期间也推出过宏光MINIEV马卡龙、GAMEBOY版、敞篷版等车型，但其实并没有在内核方面升级太多。
2、易车讯 11月3日，五菱官方公布了宏光MINIEV第三代马卡龙更多配置信息，新车在原有的120km和170km续航版本基础上，新增了215km的长续航版本，215km版还支持直流快充，35分钟即可将电量从30%充至80%。
3、综上所述，宏光MINIEV第三代马卡龙的确是一款适合拿来通勤代步的车型，续航可靠、安全性高，车身尺寸小巧，能在城市通勤中做到灵活好开。
7万级小车五菱缤果上市,这次除了车标全升级了?
1、全新设计的五菱缤果正式填补了自家7万级车型定位。新车采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。
2、首先从价格来看，缤果此次推出了5款车型，其中203km的轻享版98万、舒享款58万，333km的悦享款38万、畅享款98万以及顶配的灵犀互联款38万。
3、更重要的是，五菱官方又来加了一把火，在9月25日，五菱缤果车系却迎来了新款车型，即定价88万的410km灵犀尊享款。
4、但是，五菱缤果可不是只懂镜头感的花瓶，且按照五菱一贯的造车理念，它应该也不会养这类“闲人”。比如在空间实测中，作为一台A0级小车，五菱缤果2560mm的轴距空间，还真不是仅账面数据好看。
5、然而在获得宏光MINIEV的辉煌成绩后，五菱并没有不思进取，而是继续深入思考消费者所需，进而推出了今天的主角—五菱全新小型电动车缤果。五菱缤果已于今日正式上市，官方售价区间98-38万元。
五菱“驾驶者之车”,可加油可充电,8.88万起,正式上市
1、总的来说，五菱星光算得上是五菱打造的“驾驶者之车”，做到了好开又安全，还贴合当下的用车大环境，采用可加油可充电的插电式混动技术，日常通勤够省钱，长途旅行没有续航焦虑。
2、在这个堪称迄今为止最卷、各大车企为了冲击销量目标（或者单纯只是想凑整）而大促特促的12月，五菱星光PHEV迎来了正式上市。
3、【2023年12月6日 】今日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为88万元和58万元。
