摘要：
本文目录一览：1、百米3.9秒,续航近1000公里,这样的智己汽车你爱了吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、百米3.9秒,续航近1000公里,这样的智己汽车你爱了吗?
- 2、50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
- 3、一台有灵魂的中大型智能轿车,智己L7该怎么选最值得?
- 4、智己LS7上市,30万买这款最值!
- 5、智己L7的细节到底做得有多好?
- 6、颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
百米3.9秒,续航近1000公里,这样的智己汽车你爱了吗?
智己汽车搭载瞬态响应高扭双电轴，智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，功率400kW，扭矩700 N·m，百公里加速达到9秒，强悍的动力表现，完全可以满足用户对于超跑的性能要求。出色的动力表现，离不开同样出色的电池。
首款车型定位纯电动豪华B级轿车，车长达到了5米，将于4月车展开启预定，年底正式上市，第二款为suv车型，将于2022年正式上市。
易车原创 1月13日由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车，于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布：高端智能纯电动汽车品牌-IM智己，发布会上还携带两款全新产品进行亮相。
而且，续航里程可以做到500-1000公里的水平，电池材料上不限制磷酸铁锂或者三元锂；补能，有快充5分钟200公里的方案也有换电方案。还可以兼容400V或者800V电压平台。
智己汽车是我国新兴起来的新能源汽车。是一款非常环保极具有现代科技的一款车。智己汽车采用智慧动态四驱，后轴为主驱动，综合峰值功率可达400kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需3点9秒。
50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
汽势Auto-First|王一如果纯电动汽车将性能做到极致会是什么样，我不敢想象。智己L7的出现，绝对能够让久久未下赛道的你再次找回曾经那种热血沸腾的“速度与***”。
极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。
一台有灵魂的中大型智能轿车,智己L7该怎么选最值得?
基础机械配置足够满足大部分消费者的需求，配置差异也不算大，由此就显得智己LS7的高配车型性价比不高了。不过，如果你是智己品牌的忠实拥趸，而且对动力、底盘、科技配置有更高的要求，那建议直接上顶配。
让人欣喜的是，智己LS7可以通过一键模式，让副驾驶座椅自动折叠起来，塞进副驾驶仪表台下方，同时后排右侧的老板座位自动伸展为121度的零重力躺平形态，加上整车均装备座椅***和通风加热功能，在乘坐体验上确实非同凡响。
搭载双电机动力系统以及电控悬挂 在动力方面，智己L7也符合消费者对于一台高端电动车的期待。笔者此次试驾的智己L7，是双电机四驱版本。从官方获悉，最大功率达到了578马力，因此，性能是相当强悍的。
智己的第二款车型LS7，是智己汽车的厚积技术集大成之作，更是智己对打造“智能时代 汽车该有的样子”承诺的兑现，将智己LS7打造为50万以内最具产品竞争力的中大型豪华SUV。
第一眼见到智己LS7的时候，给人的感觉不像一台智能纯电，而更有宝马X马丁DBX这些高端SUV的感觉。 这凸显了智己LS7的车辆设计，是比较有特色的，而且，整体的立体感展现得比较强。
智己LS7上市,30万买这款最值!
背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴“三大巨头”，让智己汽车在创立之初，就有底气去挑战高端豪华纯电市场。品牌成立仅三年，智己已经推出了两款豪华纯电车型，分别是L7和最近上市的LS7。
首款车型L7在30万元以上的新能源市场中的存在感微弱，这一局面直到前不久，智己LS7车型的推出，才稍稍改善了上汽集团在新能源高端品牌中的困境，接下来我们就一起来看看这台车的表现吧。
伴随着智己LS7新车的上市，我们终于可以用不到30万元的价格买到这款足够智能的中大型SUV，而且在用车体验、智能体验等方面完全没有任何缩水，给到了用户全新的性价比选择。
动力方面，智己LS7提供后驱和四驱两种动力版本。
在这个背景下，智己汽车的首款SUV——智己LS7正式上市，这款新车也给出了足够的诚意。智己LS7最终的定价为30.98-498万元，相比之前的预售价格下调02万！它的出现进一步加剧了纯电SUV这一领域的竞争态势。
月10日，智己旗下首款SUV——智己LS7正式上市，定位智能豪华纯电中大型SUV，售价区间为30.98-498万元，相比之前35万-50万元的预售价，官方指导价直接降低4万元。为进一步吸引消费者，智己还推出了诸多上市权益。
智己L7的细节到底做得有多好?
所谓豪华，不单需要高阶的配置，还要在细节方面下功夫。
除了动力相当迅猛外，智己L7的底盘也相当扎实。熟悉这款电动车的都知道，其卖点除了驾驶辅助系统外，操控也是一大亮点。在底盘方面，智己L7的前桥是双叉臂前悬架，而后桥则是五连杆后悬架。从滤震来说，表现比较不错。
设计方面，智己L7也遵循了纯电动汽车的简约化和科技感，车头采用了封闭式的前脸，∑形日行灯的辨识度非常高，在造型上也具备很好的科技感。
智己LS7的尾部设计十分干练，与智己L7有着异曲同工之处。整体营造出的饱满感与运动感丝毫没有减少，黑色车顶平滑过渡到后风挡，顶部的扰流板也采用了镂空设计，具有一定疏导气流的作用。
起步快、刹得住也是纯电动车型该有的产品动态表现，智己L7采用21英寸运动风格轻量化轮毂及高性能轮胎，搭载Brembo高性能制动系统，并匹配全解耦制动控制系统，使得其百公里制动距离达到同级最短的369米。
智己LS7与智己L7相同，车内配备了多块液晶屏幕，从而营造出沉浸式科技体验。
颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，采用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。
车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计，这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验，具体功能也大同小异，根据不同的驾驶模式，支持不同的显示风格，趣味性很强，而在实用性方面的效果并不明显。
接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分，动态评测。在舒适模式下，L7给我的感觉，就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。
汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
于是我们看到，谋求高端化的中国品牌无一不在巩固智能化优势的同时，大力提升操控水准。
汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。
