摘要：
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本文目录一览：
如何知道新车内空气是否健康?
1、最简单的方法就是坐在车里闻味道然后自身感受一下，当你坐到车内闻到一股刺鼻的气味，并且关闭车窗待上一段时间感觉不舒服了，这时候车内一定是有甲醛等有害气体的。
2、为了满足消费者的需求，同时也更为了告诉公众，车内空气质量的检查方式，车视界通过多方寻找，最终在我们的坚持下，找到了一家完全符合国家检测标准的第三方检测基地，吉林省产品质量监督检验院，进行车内空气质量的客观检测。
3、一可以用仪器或者试纸测量。甲醛及有害气体检测，在检测之前是要把被检测的空间密闭至少8小时的。
2021中国汽车健康指数(C-AHI)测评评价规程已经确定了吗?
1、日前，中国汽车健康指数(C-AHI)已正式对外发布《车内空气中颗粒物(PM) 测试评价规程》和《车内致敏物风险(VAR)测试评价规程》，并将在2021年正式开展PM及VAR相关测评工作。
2、应该还没有，据我所知今年6月中国汽车健康指数C-AHI工作组刚组织14家车企、共20余位专家，对车内颗粒物PM板块测评规程进行了评审，并对前期摸底数据进行了深度分析。
3、为了实现C-NCAP及CCRT 2018版测评规程向2021版的平稳过渡，验证车型在不同版本中的差异表现，中汽测评在市场上随机抽选了5款价格在10-15万 元 的主流家用轿车，开展专项测评工作并发布研究报告。
4、“中国汽车健康指数”（China Automobile Health Index，简称C-AHI）测试评价规程是在国际交通医学会的指导下，由“中国汽研”研究制定的中国汽车健康新标准。
5、采完样完成后，通过GC-MS和HPLC，分析测定车内空气中“五苯三醛”组分的含量，依据评价规程，计算得出苯、甲醛的“健康危害”值和“五苯三醛”组分的“综合污染”值；确定“车内气味强度”等级。
汽车室内空气检测的流程和步骤有哪些
制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
第一，在汽车静止的情况下检查进排气门，这个时候汽车的温度已经降下来了，不会伤到检查人。第二，在检查之前先要打开盖罩，按照顺序进行检查，通常是先检查气缸再检查进排气门。
室内空气检测流程：首先，确定需要检测的地点、时间和点数，在按照国标的规定时间关好门窗。其次，实验室会根据检测的点数来进行试剂的配置，然后携带采样设备及有关证件上门进行室内空气采样。
定性检查 起动发动机，将风量开关置于高档，温度调节至最低温度，按下A/C开关，运转23min后，按以下方法进行检测： （1）用手感检测。压缩机吸入管有冰手的感觉，排出管有烫手的感觉，两管之间温差明显。
中国汽车健康指数针对车内VOI如何测评?
1、样车选购 以销量、关注度、投诉量三大基本原则，确定测评车型，并通过市场渠道购买测评样车，实验期间允许车企现场观摩。
2、车内气味强度VOI：中国汽车健康指数车内气味强度(VOI)板块通过采集车内空气，经专业气味测评师对车内气味强度等级进行划分，从气味强度角度形成量化的评估。
3、中国汽车健康指数是由车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的测试评价体系综合而成。
4、汽车健康指数主要有5个有车内挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏物风险（VAR）板块，但现在已经发布结果的有3个板块，挥发物和气味强度、涉及电磁辐射的EMR。
5、汽车健康指数的测评，不仅可以向用户直观地反映车型的健康度，也可以给予车企正向反馈。通过健康指数工作的开展，指数已经对车型的开发和“健康汽车”的推动形成了积极影响。
6、“中国汽车健康指数”（China Automobile Health Index，简称C-AHI）测试评价规程是在国际交通医学会的指导下，由“中国汽研”研究制定的中国汽车健康新标准。
