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同样不足8吨!红岩杰狮2020对比重汽豪沃TX7牵引车谁更“轻”
一系列保证安全的轻量化措施后，红岩杰狮累计减重大于400Kg，底盘自重最低达8吨以下。红岩杰狮2020的轻量化集中体现在“新技术、新材料”，豪沃TX7的轻量化则来得更为直接——从轻量化设计着眼，以铝制材料为先。
据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩历时三年打磨全新升级的车型，依托IVECO先进的轻量化技术和科学减重理念，红岩杰狮2020系列牵引车成功减重400Kg左右，成为我国对标欧系同级车型中最轻的重卡产品。
外观方面，红岩杰狮H6第六代重卡的改变还是比较大的，线条分明，更具张力。细节配置方面，该车可配有前后盘式制动、空气悬架和液力缓速器等，行车安全性更有保障。
复工复产开啥车?解放这款国六载货车用性价比和销量告诉你
1、轻量化、节油、关键部件耐用、乘用化安全配置等优势，是卡友们选择J6L质惠版的理由，下面小编以解放J6L 6×2质惠版底盘为例，向各位卡友呈现一款实力均衡、高性价比载货车应有的表现。
2、解放J6F上搭载的这款CA4DB1国六发动机，是锡柴针对5-2吨中高端轻卡、轻客、皮卡等车型推出的国六排放机型，它具有真价实的40万公里B10寿命，同时还有4万公里的长换油里程，提升可靠性的同时提升用户的使用效率。
3、总结：这款新J6P 8x4载货车内饰升级高顶大排半驾驶室、轻量化设计、长换油，再加持通用性较高的底盘配置和动力组合，让这款新J6P 8x4载货车基本没有短板。后续如果能有一个较为合理的零售价格，其销量的表现非常值得期待。
4、一汽解放，重卡三大利器——JJ6P、JH6。
5、状元郎：中国重汽 拔得头筹，销量41万台，全都是搭载其在德国曼技术上开发的MT13国六燃气发动机，没有这款定海神器，市场占有率根本不可能达到惊人的30%，何等霸气威风。
6、陕汽轾德·炎系列长头车 2019年12月，陕汽商用车高调的亮相了5款陕汽商用长头车，被命名为陕汽轾德·炎系列；这5款长头车涵盖危化品、日常工业品、冷链等多个细分市场，主要用于长途干线运输领域。
看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份
1、日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。
2、在新能源汽车方面，腾讯不仅看重市场发展，还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份，接着再投资蔚来和威马汽车，在汽车行业低谷期，加上疫情影响，这波反其道而行之的增持操作，说腾讯有新能源汽车梦并不为过。
3、月13日，蔚来官方公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车175059212股A类普通股，占蔚来汽车总股本13%。
4、据悉，在美国东部时间2020年6月11日，蔚来发行了7200万股（ADS）的定价，其中每股价格为95美元/ADS，而此次腾讯所增持的正是源于蔚来汽车该次ADS发行。
5、同时他也提到，行业认为特斯拉是未来汽车移动生态系统中最重要的一家公司，这位置在未来10年不太可能发生改变。
