摘要：
本文目录一览：1、广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版2、... 
本文目录一览：
- 1、广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版
- 2、试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色
- 3、可不止空间这一卖点,本田冠道到底该怎么选?
- 4、冠道车性能如何?冠道车友亲身评测
广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版
1、两驱尊享版相比推荐车型贵了1万元，主要是增加了Honda SENSING主动安全套装以及电动后尾门，如果是新手的话，强烈建议购买此款车型。
2、我们所推荐的240TURBO两驱智享版车型，为5T次顶配车型，售价为258万元，相比前一配置车型贵出6万元。但它所给你带来的用车体验则完全物超所值。
3、对比之后，我们更推荐的是5T版的两驱智享版以及0T版的四驱尊享版。综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外，更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点。
4、经过配置的比较分析发现，258万元的两驱智享版和258万元的两驱尊享版这两款车的配置水平可以去考虑，因为价格更低的两驱舒享版和最低配车型少了很多实用性配置，例如倒车影像、后雷达、前后头部气囊。
5、推荐车型配置分析 针对2020款广汽本田冠道，个人首推车型为240TURBO两驱智享版，售价258万元，相比低一个版本的车型贵了6万元。
6、月31日，大五座中型SUV——本田冠道上市，共计8款车型。5T+CVT车型共四款，售价区间22~258万元。0T+9AT车型四款，三款四驱版本，售价区间298~328万元。
试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色
开着很舒服很从容，试乘体验丝毫不逊色，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的，当然，我知道很多人对此没有概念，作为参考，汉兰达轴距2790mm。
本田冠道车身尺寸较大，长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm。与车身尺寸为4855/1925/1720mm、轴距为2790mm的丰田汉兰达相比，可以看出冠道在宽度和轴距上都要优于汉兰达。
值得一提的是，我觉得冠道是本田在售车系中，最不像本田的一款。首先，冠道的底盘调校偏软，日常过坑洼会更加舒适。方向盘的转向特性也会比较轻，指向性相较品牌其它车型也会模糊一点，整体风格更为家用。
可不止空间这一卖点,本田冠道到底该怎么选?
其次就是整车在行驶过程中体现出的舒适度，这种舒适度包括底盘的舒适度和车厢内的隔音降噪。不得不说，冠道的底盘营造出的质感还是相当不错的，整体的厚重感、隔绝感在这个级别的车型中都是处于领先的水平。
外观方面，冠道变得更为时尚，前LED大灯组与进气格栅通过镀铬饰条融为一体，将其横向视觉进一步拉宽，下方前包围处还新增了贯穿式镀铬装饰条和LED日间行车灯，无一不在提升其前脸的横向视觉，也让时尚感有了不小的提升。
推荐指数：3颗星 相比上一款车型，这个配置要贵上3千元，区别只有一个双色车身，分别为星月白+酷黑和威尼斯蓝+酷黑可选，这个其实就要看个人喜欢了，推荐指数同样和四驱尊享版一样，不是十分有吸引力。
综合来看，新款本田冠道作为中期改款车型，和老款车型除了配置上有一定差异外，外观与内饰并无太大改动，但凭借着大五座空间上的优势，势必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。
冠道作为一台真正意义上的大5座SUV，把重要特点放在了成员舒适性方面，空间及配置也都非常具有竞争力。而按照以往的经验，本月底上市的中期改款车型其售价应该会延续现款，所以这次本田粉可以说又有福了。
冠道应该算是一个很有个性的车型，在大家都在7座SUV的大路上奔跑着时，本田另辟蹊径，整起了大五座。剑走偏锋反而得到了很好的效果，去年平均月销还能达到6000辆左右。
冠道车性能如何?冠道车友亲身评测
转向灵敏。冠道虽然作为一辆中型SUV，但是在转向的时候丝毫不会有拖沓的感觉，反而指向性做的很准确，而且方向盘的虚位并不多，转向灵敏这点在不少车主的反馈中也是比较不错的。空间宽敞。
冠道的座椅宽大柔软，坐垫的长度较长，包裹性和承托性都不错。冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。底盘悬架的***偏软，对于震动的吸收能力非常好，开起来就像是在棉花上滑行一样。
最真实的冠道口碑如下：外观：外观妥妥的好看，要不然也不会去选这款啊，这个肯定不用再多描述了。内饰：比较年轻时尚化，比汉兰达好看点，和锐界差不多，个人感觉符合一般大众口味。
皇冠路的外观，乍一看像是跨界车的味道。很多人可能会觉得别扭，不协调，但有些人会很喜欢。
