摘要：
本文目录一览：1、国产车和合资车价格差异原因2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车和合资车价格差异原因
- 2、明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
- 3、30万的新能源车,凭什么叫板“豪华车”
- 4、为什么越来越多的年轻人买国产车,真的是因为国产车进步了吗?
- 5、国产车越做越好,份额却越来越低!到底为什么?
- 6、国产车进步有多快?看性能就知道,这些车30万内没对手
国产车和合资车价格差异原因
1、大致可以分为以下几个方面：合资车比国产车贵很多。如品牌使用费、专利使用费等。所有这些成本都增加了合资车的成本。合资车占据国内市场多年，市场占有率高，口碑相对较高，导致合资车定价偏高。技术方面。
2、贵的未必是最好的，但便宜的相应不是最好的。合资车同级别车型要比自主品牌汽车价钱高，价位接近的车型配置要比自主品牌汽车低。总而言之合资品牌汽车价钱要高过自主品牌汽车。
3、抢占市场份额 国产车在前期主打高性价比，凭借着低廉的价格以及差强人意的基础汽车配置，俘虏了大部分中低资产阶级的心。而合资车由于相对售价高于国产车，但是整体的配置又不敌大牌汽车，因此，销售量不尽如人意。
4、国产车越卖越贵，并不是国产车膨胀了，而是国产车确实越做越好了，而且在朝中高端市场发展了。随着市场竞争加剧，合资车的价格也就被打下来了。
5、合资车的研发成本比国产车的成本要高是因为国内的汽车品牌研发团队比不上国外的，创新能力较差，拼装出来汽车的比例比国外要高，自然不用那么高的研发成本。
6、合资车能降价是因为单车利润更高虽然如今国产车型进步很大，但同尺寸同级别的车型，很多合资车的价格依然比国产车高上不少。单车利润更高，那么降价的空间就更大。而且国内汽车市场的飞速发展，合资车的销量也是大大提升的。
明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
国产车的进步是有目共睹的，但是在车辆的外形设计，尤其是原创度方面，还有就是车辆的稳定性和可靠性方面还是有所欠缺的相对于合资车型。
那么有人瞧不起国产汽车也是正常的，但是这并不影响国产车企在进步。只是说他们进步的这种幅度还没有那么大，没有让人觉得国产车企真正的进步的非常多，能够与外国车企品牌相较量。
体验是很个性化的东西，千姿百态，不好讨论了。综合来讲，进口车的品牌历史、研发生产、科技含量、质量标准等，都明显高于国产车。进口车好于合资车，合资车又好于国产车。
国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。
无非就是这么几个原因，通过国产车，来维持合资车进口车在国人心中的地位。再者就是骨子里那种***的心理，外国的月亮就是比中国圆，有不少人认为国外的就是比我们的好。
30万的新能源车,凭什么叫板“豪华车”
1、在燃油车市场的豪华车阵营里，奔驰称得上是“豪华舒适”和“质感”的代名词。就奔驰GLC来说，其大气有棱角的设计风格、车身烤漆、车头车尾高低位置的线条恰到好处的细节处理等，都透露着一种百年造车底蕴的沉稳感和豪华感。
2、再匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro，拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势，带来高扭矩、高集成、高效率，传动效率高达95%，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m，整体性能水平比肩30万级BBA豪华车。
3、显然，整车豪华感营造，科技配置堆料等方面，腾势N8丝毫不敷衍。
4、万选新势力还是传统豪车？一边是异军突起的新势力，一边是力守份额的传统豪华品牌，极氪001 V.S 宝马3系，到底谁更值得买？既然来到这个价位，那档次感肯定是买家们最基本的需求，“有没有高级感”很重要。
5、保时捷泰肯：历史上最强的三功率温度控制系统 驾驶电动汽车都知道，尽管电动汽车没有吸引人的噪音，但它起步非常快，比燃油汽车更令人兴奋。
为什么越来越多的年轻人买国产车,真的是因为国产车进步了吗?
越多的年轻人买国产车，绝大多数原因不是国产车进步了，主要是因为国产车更便宜。质量嘛，也还过得去。
三是自信，如今的年轻人选择买国产车，可以说是对国产的自信，不再迷信什么国外的就是最好的，如今的年轻人对于中国的自信可以说是体现在很多方面，如今的年轻一代是自信的。一个字穷，有钱谁不知宝马奔驰奥迪丰田好呢。
支持国产车的发展。现在的年轻人的民族自豪感越来越高，他们也宁愿去选择国产车，支持国产车的发展，让国产车得到更好的发展。
近几年，越来越多的国人尤其是年轻人开始选择购买国产车作为自己的座驾。这一方面是因为国产车的制造工艺和水平已经赶上了很多合资车，另一方面国产车与合资车相比较更具性价比。
国产车越做越好,份额却越来越低!到底为什么?
1、所以在国产车质量越来越好的情况下，销量上还是不如合资车。
2、不能仅仅为了追求利润而忽视了对产品品质的保障和对消费者的责任，这就是有些国产车不如合资车的原因。***点评：国产车的发动机，变速箱技术相对于合资车来说，确实有一定的差距，目前还无法超越。
3、其次就是目前汽车的饱和度不断提高，低门槛的汽车让家家有车开，而随着交通压力越来越大，堵车问题越来越严重，这就让更少的消费者去买车。最后是自主品牌仍疲软，需注重国内市场。
国产车进步有多快?看性能就知道,这些车30万内没对手
1、百公里加速4s内，放在以前定必是几百万的超跑才能创造的成绩。但如今，不到30万的纯电动车就能实现，说的就是比亚迪汉EV。
2、大量造型优美的国产车出现就是最直观的结果，比如吉利的博瑞、博越，上汽的MG5，还有长安的致尚XT等等。也许有些人会说，很多国产车再漂亮，也是外国人设计的。
3、而CR-V混动的电池质保更久10年或20万公里，差不多能开到这个年头也该换车了，想想十年后排放标准不一定国几了。
4、作为奇瑞汽车22年技术创新的集大成之作，全新一代瑞虎8的到来很好的肩负起了销量提升和品牌提升的重任。
5、起售价为68万，顶配车型更是去到了98万，很多人看到价格就完全没想法了。当然这款车也非常特别，也和BJ80等车型有非常大的区别，整车的零部件进口率超过了95%，在品质上完全无需担心。
