摘要：
本文目录一览：1、宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值2、... 
本文目录一览：
- 1、宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值
- 2、比亚迪唐燃油版这款车,为什么不保值?
- 3、2021十大贬值车型
- 4、二手新能源车
- 5、降价潮之下的二手市场苦不堪言,汽车保值率暴跌,选车需谨慎
宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值
2、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
3、但是，宝马5系新能源有利有弊。对于宝马5系新能源来说，安静，安静还是安静，尤其是在堵车频繁的魔都，让你时刻保持着冷静和从容，但最不尽人意的是中控的钢琴烤漆古装真的很容易刮花，其他都没毛病。
4、选择宝马五系，理由：因为宝马五系5系新能源技术不升值最大的因素是它的身上的那套插混系统软件了。插电式混动的蓄电池和纯电动车一样，都避免不了损耗难题，使用两年之后充电电池根本没有新汽车那样经久耐用。
5、宝马5系油电混合优缺点 宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
比亚迪唐燃油版这款车,为什么不保值?
保养费用高，二手的比亚迪唐在使用公里上都有损耗，车辆的各种零件也都有磨损，后期的保养会产生很大的费用，所以二手唐燃油版不值得入手。
比亚迪唐燃油版车型相比新能源的比亚迪唐车型还是保值的，不过与合资品牌车型相比保值性方面还是有明显差距的。
安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。缺点：动力表现相对比较一般。燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。
比亚迪唐外观造型很不错，而且内部的空间也能很好地满足生活所需，并且悬架的舒适性也很好，加上比亚迪唐有分燃油版和插电混动版，整体上来所还是值得购买的。
因为新能源车型在后续的用车成本上面绝对是比燃油车低一些的。能够省出最大的费用就是车辆的油费。
2021十大贬值车型
1、起亚汽车K2三厢 因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。
2、克莱斯勒300C(399-419万)一年贬值：37% 克莱斯勒300C是一台纯进口车型，也是一款经典的美式车型，整体外观比较霸气，质量方面也继承了美国工艺，但是保有量比较少，对保值率有些影响。
3、宝马1系列：由于市场竞争激烈，宝马1系列的贬值率较高，尤其是早期的车型。宝马3系列：虽然宝马3系列一直是宝马的畅销车型，但由于市场供应过剩，其贬值率也相对较高。
4、总总因素结合在一起，导致现在起亚各车型的保值率都比较差，最典型的就是K2，单一年贬值率就能达到差不多33%，三年之后基本上只能卖到当初新车一半的价格了。纳智捷。
5、起亚凯尊作为一款日系车，虽然外观挺好看的，但是这款车的动力比不上德系车，耐用性比不过日系车，再加上起亚的品牌竞争力和产品的整体表现较差，所以贬值比较快。
二手新能源车
1、二手电动汽车不能买。虽然二手电动汽车在购买的时候会有相应的补贴政策，价格不是特别高，可以通过充电这一种方法使用，自然相对于燃油汽车来说价格更便宜。二手电动汽车是不值得买的。
2、此外，新能源车的电机，电芯集成度高，坏了只能换新，几乎不能单独更换零部件。二手新能源车开的越久，出故障的几率越高，再遇到只能以换代修的情况，就会导致维修费用过高，可能超过旧车残值，根本不划算。
3、如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。选车 买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。
降价潮之下的二手市场苦不堪言,汽车保值率暴跌,选车需谨慎
1、但是，该款车型的官方指导价为298万元，仅两年多的时间就亏了78万元，两年的保值率仅为78%，而凯美瑞之前的三年保值率都在80%以上。
2、在新能源汽车降价潮拉开大幕两个月后，东风集团以史诗级的降价幅度开启了“甩卖”模式。自此，燃油车也正式加入了价格大战。随后两周里，超过30家车企宣布跟进燃油车降价。
3、月份，降价浪潮太猛了，大部分品牌都抵不住压力开启降价，毕竟别人降价自己不降价，真怕市场遭遇滑铁卢。
