摘要：
本文目录一览：1、纯电动汽车涉水后的性能如何,泡水以后会有什么影响?2、... 
本文目录一览：
纯电动汽车涉水后的性能如何,泡水以后会有什么影响?
1、纯电动汽车涉水特性一般，泡水之后毁坏充电电池和电动机。
2、纯电动汽车涉水性不是很好，因为纯电动的动力主要来自于电，电最怕的就是水，泡水以后会有非常大的影响，质量好的还可以再开，质量不好的，基本报废。
3、对于传统的燃油卡车来说，如果起泡，发动机就会损坏甚至报废。因此，雨季到来时，我们要时刻注意缩短汽车涉水的机会。下面我们就来分享一下纯电动汽车在水中的危害。
4、电动汽车涉水以后的影响如下：影响一：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力。
5、新能源汽车主要是使用电力发动，内部会有精细的零件。这类零件在经过泡水以后，很容易发生损坏。新能源汽车的线路也可能进水，从而损坏汽车的控制器，导致行车时发生安全事故。
6、其次，才是对于汽车电池损伤鉴定，在这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，其原因就是因为纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。
新能源汽车电池如何防水?防水等级是多少?
目前，依据GB4208IECEN60529标准，电动 汽车 电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。
目前市场上的新能源汽车电池组防尘防水标准都已经做到了IP67级。甚至像上海这样的大城市，直接就有相关的规定。
也没关系。不过，电动汽车动力电池的防水性能虽然很高，但不建议轻易涉水。
由国际电工委起草的IP防护等级数据显示，电气防水等级可分为IPX1至IPX8个等级，其中最高等级IPX8意味着车辆可以无限期沉没在设定的水压下，并确保浸水造成损坏。
第2个数字是液态防护等级，范围是0-8，分别表示对从垂直水滴到水底压力情况下的防护，数字越大表示能力越强。
新能源电动车达到了IP67防水等级，40CM水深可以正常行驶。IP76防水等级：IP76(IP(Ingress-protection rating)指的是防护安全等级，IP后面的第一个数字是固体防护等级，第二个数字是液体防护等级。
纯电动汽车涉水性能如何?泡水以后会有什么影响?
纯电动汽车涉水特性一般，泡水之后毁坏充电电池和电动机。
纯电动汽车涉水性不是很好，因为纯电动的动力主要来自于电，电最怕的就是水，泡水以后会有非常大的影响，质量好的还可以再开，质量不好的，基本报废。
对于传统的燃油卡车来说，如果起泡，发动机就会损坏甚至报废。因此，雨季到来时，我们要时刻注意缩短汽车涉水的机会。下面我们就来分享一下纯电动汽车在水中的危害。
包括电动车在内的所有车辆，其底盘悬挂、制动系统、驾驶室都会被雨水浸泡。如果不及时清理，水中的弹夹和腐蚀性物质也会影响车辆的机械性能，甚至造成安全隐患。所以，新能源汽车并不是那么无忧无虑，或者说对水有些恐惧。
