摘要：
本文目录一览：1、汽车进口关税下调引发价格战,谁将成为最大赢家2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车进口关税下调引发价格战,谁将成为最大赢家
- 2、卖得最好平行进口车是哪些车型?
- 3、24万的进口车为何国内要卖90万?
- 4、宝马MINI很受伤!中国进口车销量暴跌,创10年来新低
- 5、上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
汽车进口关税下调引发价格战,谁将成为最大赢家
1、如果价格再下探，雷克萨斯很可能将迎来新一轮销量高涨，或许将成为进口车关税下调的最大赢家。
2、汽车关税下调后，美国进口车将会在中国市场上占据更大的优势，而自主品牌汽车很有可能面临着更大的竞争压力。
3、不过，英国《金融时报》汽车产业记者彼得·坎贝尔认为，中国下调汽车进口关税，最大的受益者可能将是德国汽车制造商。
卖得最好平行进口车是哪些车型?
1、路虎(代表车型：路虎揽胜)宝马(代表车型：X5)福特(代表车型：探险者)丰田霸道怎么样 丰田霸道怎么样？作为一款硬核SUV，丰田霸道基本上什么都有，但是也有一些缺点，比如价格，但是买了进口车之后很少有人会在意价格。
2、路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感6 奥迪Q8。
3、第一，保时捷新款卡宴（Cayenne）保时捷卡宴一直是有钱老板喜欢买的超豪华SUV。
4、奔驰V级 平行进口的奔驰V级其实指的就是V250，以中东版车源为主。奔驰V级几乎从来没有进入过平行进口汽车十大畅销车型排行榜，也是除了丰田塞纳外，第二款入榜的MPV车型。
24万的进口车为何国内要卖90万?
有两个原因：1）税制 我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。
客观原因就是税，进口车需要缴纳的税款有关税，消费税，增值税，这其中消费税主要根据汽车排量，从1%到40%不等。如果车价超过100万，是要缴纳奢侈品税。根据我国规定，车辆售价。就中国的奢侈品汽车的关税是100%甚至200%。
要到国内销售的话，它是需要3c认证的。它不像其他的进口车一样很多公司都有3c认证的，丰田阿尔法的三c认证国内只有一家拥有，它的进口渠道被垄断了，自然可以可以疯狂加价销售。
宝马MINI很受伤!中国进口车销量暴跌,创10年来新低
1、宝马MINI与雷克萨斯下跌最为严重 详细到品牌来看，那些全系车型为进口的品牌下跌最为严重，其中便包括雷克萨斯和宝马MINI。
2、回顾中国的进口车市场，近十年间遭遇了滑铁卢。中国进口车2014年一度达到143万辆的销量规模，2017年还在124万辆左右徘徊。到了2022年，中国进口车销量为88万辆，同比下降5%，已经创造了过去十年来的新低。
3、根据数据显示，上半年中国乘用车进口量仅为36万辆，同比下滑高达24%，创近10年来新低。整体来看，欧洲进口量下降14%；亚洲进口量下滑39%；北美洲下滑27%。
4、雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷和奥迪等主流进口车品牌均呈下滑趋势。雷克萨斯虽说坐稳头部交椅，但曾经的加价神车光环不在。2022年，雷克萨斯在中国销量为16万辆，降幅为22%。
5、台汽车，同比增长9%。在中国，宝马集团全年共交付791，985台宝马、MINI汽车，同比下滑4%。其中纯电动车型销量表现极佳，同比增长96%。2022年第四季度，集团在中国市场售出199，112台汽车，同比增长17%。
上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
1、从进口品牌上来看，2023上半年进口量前三的品牌分别是奔驰、宝马以及雷克萨斯，进口销量分别为93918辆、91021辆以及70505辆，其中奔驰同比上涨36%，宝马上涨58%，但雷克萨斯却下滑高达20%。
2、其中雷克萨斯依然高居进口品牌销量榜第一，2022年国内进口量为183，971辆，已经连续多年蝉联进口车品牌第一，主要一方面是未实现国产化，另一方面就是品质兼优。
3、年上半年进口车品牌销量数据正式公布，受国内外疫情的影响，上半年进口车销量也出现较大幅度的下滑。
4、雷克萨斯排名第二，雷克萨斯是近两年进步最快的进口车品牌，它的质量口碑一直是名列前茅，不过此次雷克萨斯意外失冠，还是非常令人意外的。
5、目前二线豪华的竞争已进入白热化阶段：凯迪拉克9月虽完成反超，但在累计销量上依旧落后于雷克萨斯，红旗仍在稳定崛起、排名一升再升……车市竞争瞬息万变，任何变动都不可掉以轻心啊。
